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智慧城市什么樣？華全動力和你去看看！

作者：陳辰點擊：發(fā)布時間：2016-03-26 13:43:08

隨著“十三五”的強力開局，智慧城市也是漸行漸熱。由于人類社會的不斷發(fā)展，未來的城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實現城市可持續(xù)發(fā)展，建設智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉的歷史潮流。正如全球知名咨詢研究機構國際數據公司（ＩＤＣ）中國副總裁兼首席分析師武連峰所指出的，智慧城市是中國新型城鎮(zhèn)化建設的最佳模式，“十三五”期間中國的智能城市建設將大有可為。而清華大學公共管理學院書記、副院長孟慶國教授則進一步提出，新一代信息技術與創(chuàng)新2.0是智慧城市的兩大基因，缺一不可。

同時，智慧城市的加快建設也讓山東華全動力股份有限公司看到了其中的巨大機遇。公司總經理認為，這對于華全的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展絕對是一個重大利好。他說：“建設智慧城市，一個基礎和關鍵就是必須要有穩(wěn)定、可靠的電能作為支撐。無論作為備用電源，還是應急電源，小型發(fā)電機組在其中都有著不可比擬的優(yōu)勢。隨著智慧城市建設的大力推進，以柴油、汽油和燃氣為代表的小型發(fā)電設備必將有著越來越廣闊的應用空間。這確實是一個機會！”
事實上，智慧城市是城市信息化的高級階段，是城市發(fā)展的新模式。雖然今天我們生活的城市距離智慧城市還有相當的距離，但是在互聯網、云計算、物聯網、大數據等技術的推動下，我們正在加速向智慧城市邁進。越來越多能夠給城市帶來“智慧”的技術和應用開始涌現，下面就和華全動力一起看看這些正在走入我們生活的新奇事物吧。
可首尾相連的汽車
智慧城市里一定有智慧的交通工具。當我們走入智慧城市的時代，汽車將會如何演變？德國不來梅機器人技術創(chuàng)新中心最新的研究成果——首尾相連的智能汽車正在給我們帶來新的靈感。

這款名為EO Smart 2的迷你電動汽車，是針對未來城市設計的一款未來汽車。它最大的特點就是相互之間可以首尾相連，這就意味著它不僅可以單獨在公路上行駛，還可以像火車車廂那樣連起來。而這樣最大的優(yōu)勢就是能夠節(jié)省能源，“合體”之后的汽車能夠最大限度地降低風阻，還可以提高道路的利用率，避免追尾的情況出現。
作為一款電動車，EO Smart 2的模塊之間可以連接并傳輸電能，這意味著車輛之間能夠互相補充電能，車輛的續(xù)航問題迎刃而解。而從外形上看，EO Smart 2的體積非常小，尺寸僅為2.5m×1.57m，比奔馳公司生產的Smart還要小巧很多。它的車輪能夠90度旋轉，不僅能夠橫著走，還可以變形，真是夠科幻的。
家庭機器人
迪士尼動畫《超能陸戰(zhàn)隊》讓很多人期待擁有一個像“大白”一樣的健康機器人。事實上，這在今天已經不是什么夢想，而是觸手可及的現實。隨著人工智能技術的發(fā)展，越來越多的服務型機器人涌現，替代人類完成衛(wèi)生清掃、照顧老人及病患等多種工作。

日本軟銀去年推出的名為“Pepper”的人形機器人，就受到了市場的青睞。Pepper 的設計理念是用來陪伴人類，它可以與人交流，識別人的情緒，并在與人“相處”的過程中不斷學習人的習慣和喜好等。不久前，軟銀宣布將與微軟開展合作，進一步優(yōu)化Pepper的功能，未來它可以通過面部識別以及聲音識別技術為顧客推薦商品。
機器人走入尋常百姓家已經成為一種趨勢。英國市場研究機構Juniper Research公布的調查數據顯示，目前每25個美國家庭中就有1戶擁有機器人，預計到2020年，每10戶美國家庭中就有1戶擁有機器人。
智能住宅
智能住宅是當下非常熱門的詞匯。就算不了解它的具體定義，只要看到這四個字腦海中也能浮現出一些相關的場景。當你起床時，家中的窗簾將自動拉開；當你在家中健身時，家中的健康系統(tǒng)將記錄下運動的數據和一系列的身體健康指標；當你感覺到有點餓時，廚房的自動烹調機已經準備好了餐點；當你在家中招待朋友時，燈光將自動調整為“Party”模式……

雖然今天的智能住宅技術還不能實現上述的全部功能，但是有越來越多的住宅正在向著自動化、智能化的方向發(fā)展。日本高級電信研究所正在進行“BMI智能房屋”項目的研究，通過在房屋里安裝數百個移動探測器，不斷向房屋的“大腦”傳遞信息，從而使房屋的一些設施能夠根據住戶的需求而自動運轉，使得一些行動不便的人更方便地生活。
不過，也有觀點認為，在方便人們生活的同時，智能住宅將使人類越來越懶惰，生活將越來越無趣。
智能停車場
停車難是全球大城市的通病。在城市邁向智能化的道路上，智能化的停車方案層出不窮。
據德國《汽車制造》報道，去年奧迪和美國東部沿海城市薩默維爾（Somerville）合作啟動智能城市項目，為解決當地停車和堵車問題，開發(fā)自動停車技術。該項目著重于智能汽車自動停車，減少停車所占的面積，可為停車場節(jié)省高達60%的空間。

事實上，奧迪的自動停車技術還運用在另外一個項目上——美國聯邦房地產投資信托基金（FRT）計劃在薩默維爾市Assembly Row區(qū)建設“混合使用發(fā)展”項目。根據預計，依靠自動停車技術，僅在Assembly Row區(qū)就能節(jié)省1億美元。
除了成本上的節(jié)約，智能停車場的效率驚人。以丹麥某圖書館的地下智能停車場為例，其每小時可以處理235輛車，用戶在兩分鐘時間內就能停好或取回汽車。對于在城市生活的居民而言，這絕對算得上是“福音”。

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