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豪華戰(zhàn)艦“熱暈” 柴電機組“救場”

作者：陳辰點擊：發(fā)布時間：2016-07-02 10:06:06

日前，有媒體爆料：英國皇家海軍單價達10億英鎊的45型驅逐艦在中東波斯灣地區(qū)參與打擊“伊斯蘭國”，在執(zhí)行作戰(zhàn)任務區(qū)海水溫度過高而頻出故障，致使經(jīng)常停電，在軍艦上服役的士兵不時處于一片黑暗之中。對此，有專家建議在驅逐艦上加裝柴油發(fā)電機作為備用機組，以便在溫熱的海水導致主發(fā)電機失靈的時候作為“替補隊員”發(fā)電。具體情況，還是隨“柴油發(fā)電機組制造專家”——山東華全動力（http://www.huaquangroup.cn/）一起來看看吧。

45型驅逐艦

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng) (CNN)報道，英國皇家海軍的6艘45型驅逐艦由于海水溫度過高而頻繁停電，在軍艦上服役的士兵不時處于一片黑暗中。這些戰(zhàn)艦自去年起隨同美國海軍在波斯灣游弋，護衛(wèi)航空母艦對“伊斯蘭國”發(fā)動空襲。
令人無語的停電原因震驚了英國議會。在6月上旬舉行的英國議會國防委員會聽證會上，議員們向戰(zhàn)艦的制造商發(fā)起質詢。蘇格蘭民族黨籍議員道格拉斯•查普曼表示自己在聽到這一消息時“完全驚呆了”:“這可是個10億英鎊的大家伙，你還把它放到了戰(zhàn)場上。可我們都不知道艦上官兵能不能活著回來，因為船上的動力系統(tǒng)可能存在問題。”
面對質詢，英國著名航空發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)羅爾斯•羅伊斯公司主管托馬斯•萊希表示，在波斯灣服役的英國戰(zhàn)艦“不得不在比設計要求困難得多的條件下工作”。世界著名軍品公司BAE系統(tǒng)公司海事部門總經(jīng)理約翰•哈德森則辯稱:“當時的運行概述也顯示，(驅逐艦) 不能在波斯灣地區(qū)連續(xù)工作。”
波斯灣的水溫可以達到32℃。萊希稱，當置身于炎熱環(huán)境時，渦輪機無法產(chǎn)生足夠的電力，這會導致艦船發(fā)生電力故障。不過，英國國防部一位發(fā)言人的談話卻打了他們的臉:“45型驅逐艦的設計充分考慮了在世界各地航行的需要，從亞北極地區(qū)到極端的熱帶環(huán)境都能適應，之前也一直在波斯灣和南大西洋地區(qū)有效運行。”英國國防部還稱，45型驅逐艦是英國建造的最先進戰(zhàn)艦，也是英國皇家海軍防空的中堅力量，2006年首次投入使用，設計服役年限為30年。
對此，有專家認為，目前這6艘45型驅逐艦都應該加裝柴油發(fā)電機作為備用機組，以便在溫熱的海水導致主發(fā)電機失靈的時候作為“替補隊員”發(fā)電。

然而，事情絕非如此簡單！雖然英國國防部發(fā)言人稱45型驅逐艦“之前一直有效運行”，但事實上這并不是這款昂貴的戰(zhàn)艦首次陷入“熱昏”窘境。在前幾年赴印度洋和波斯灣執(zhí)行任務時，45型驅逐艦的雷達就曾在炎熱的環(huán)境中發(fā)生故障，但英國海軍表示在改進軟件之后，此類問題已經(jīng)得到解決。早在2012年、2010年甚至2009年，這款軍艦也曾出現(xiàn)過在高溫環(huán)境中失去動力的故障或征兆。
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