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串起一串美景!華全發(fā)電機(jī)組點(diǎn)贊共玉高速通車運(yùn)營(yíng)

作者:陳辰 點(diǎn)擊: 發(fā)布時(shí)間:2017-08-05 15:53:00
       2017年8月1日,歷經(jīng)七年艱苦鏖戰(zhàn),我國(guó)首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)的高速公路——共和至玉樹(shù)高速公路(共玉高速)正式通車運(yùn)營(yíng)。共玉高速全長(zhǎng)635公里,穿越青海省海南、果洛、玉樹(shù)等3個(gè)自治州的5縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),全線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),人稱“通往玉樹(shù)的生命線”,又被喻為“獻(xiàn)給玉樹(shù)的哈達(dá)”。而作為一家頗具實(shí)力的發(fā)電機(jī)組制造企業(yè),在共玉公路建設(shè)過(guò)程中,很多承建、施工單位采購(gòu)了華全系列柴油發(fā)電機(jī)組作為工程項(xiàng)目生產(chǎn)、施工的備用電源或主電源,華全機(jī)組的優(yōu)異性能和卓越品質(zhì)得到了用戶的肯定。因此,華全發(fā)電機(jī)組對(duì)于共玉高速的通車也給予了高度關(guān)注。
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       華全發(fā)電機(jī)組了解到,共玉高速公路是G0613(西寧至麗江)的重要組成部分,是中國(guó)南北方向最長(zhǎng)的一條國(guó)道和交通大動(dòng)脈,也是在青藏高原多年凍土區(qū)建設(shè)的第一條“三高”(即高海拔、高寒、高速)公路,線路全長(zhǎng)635.61公里,北起共和縣恰卜恰鎮(zhèn),一路穿越河卡山、姜路嶺、花石峽、瑪多、巴顏喀拉山、查拉坪、清水河、扎曲河谷、通天河等高山險(xiǎn)川,終點(diǎn)是玉樹(shù)市結(jié)古鎮(zhèn),貫穿了海南、果洛、玉樹(shù)三個(gè)州,5個(gè)縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項(xiàng)目一期工程于2011年5月開(kāi)工,2013年9月二期工程開(kāi)工建設(shè),工期歷時(shí)七年。全線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),局部地形困難路段為60公里/小時(shí)。共玉高速的建成通車,將西寧到玉樹(shù)的時(shí)間縮短至8小時(shí),被稱作“通往玉樹(shù)地區(qū)的生命線”。
       當(dāng)然,在海拔超過(guò)4100米的高原,且為多年凍土區(qū)建設(shè)高速公路,不僅面對(duì)極大的困難,更需要高超的智慧。共玉高速公路橫跨生態(tài)敏感的三江源地區(qū),穿越227公里的多年凍土地帶,是我國(guó)在青藏高原多年凍土區(qū)建設(shè)的第一條高速公路。公路建設(shè)者們硬是憑借勤勞與智慧,展現(xiàn)大國(guó)工匠風(fēng)范,在崇山峻嶺、激流險(xiǎn)灘中開(kāi)辟出一條高原“天路”,完美的解決了自然、環(huán)境和生態(tài)等技術(shù)難題,使得共玉高速成為一條承載玉樹(shù)新生的生命之路、富裕之路、景觀之路、生態(tài)之路……
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河卡山
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花石峽
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巴顏喀拉山
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通車后的雁口山隧道
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玉樹(shù)
       華全發(fā)電機(jī)組認(rèn)為,共玉高速更是一條“景觀之路”,神秘的雪域高原、秀美的自然風(fēng)光,完美展現(xiàn)出“天路”的美麗價(jià)值。從海南盆地出發(fā),翻越河卡山、鄂拉山、巴顏喀拉山……橫跨黃河、通天河,共玉高速公路像一條潔白的哈達(dá),緩緩鋪向三江源。“公路與山川并行”,雪山與黃色草場(chǎng)映襯著高原處處美景。沿著雪山、草地、河川的走勢(shì)一路向南,這條與千年唐蕃古道如影隨形的雙線四車道黑色瀝青高速公路,猶如從草原上“長(zhǎng)”出來(lái)的,蜿蜒曲折,風(fēng)光綺麗。作為首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)的高速公路,共玉高速的生態(tài)防護(hù)技術(shù)是其“綠色亮點(diǎn)”,因此,沿線群眾稱贊共玉高速為“草原上長(zhǎng)出來(lái)的公路”。
       共玉高速目前的終點(diǎn)是玉樹(shù)藏族自治州,玉樹(shù)州地處青藏高原腹地,境內(nèi)名山聳立、江河縱橫。她北依茫茫昆侖,南靠巍巍唐古拉,東有蜿蜒峻峭的巴顏喀拉山,西有緩坡慢嶺的可可西里山。長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江正是從玉樹(shù)奔涌而出,孕育了中華五千年文明。鄂拉山、姜路嶺兩條凍土區(qū)公路隧道,為我國(guó)首次設(shè)計(jì)建設(shè),更是創(chuàng)造了中國(guó),乃至世界公路隧道建設(shè)史上的奇跡。
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       可以預(yù)想,共玉公路開(kāi)通后,一定會(huì)成為連接青、川、藏、滇的旅游黃金大通道。不僅溝通了南北,也將串起一串絕美的風(fēng)景!
       好機(jī)組,華全造!華全發(fā)電機(jī)組(玉柴系列),清潔、節(jié)能、環(huán)保,性能穩(wěn)定,使用長(zhǎng)久,已在工程施工、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、物業(yè)管理以及公共服務(wù)等領(lǐng)域被廣泛用作備用應(yīng)急電源,甚至主電源。華全發(fā)電機(jī)組,將與各行各業(yè)真誠(chéng)合作,共創(chuàng)輝煌!

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